今天是:


· 陕西省煤炭生产安全监督管理局关于公布二级安全生产标准化煤矿名单(第四批)的通知    2018/11/26            · 关于召开全省煤炭信息调度工作座谈会的通知    2018/11/21            · 关于开展煤炭企业劳动用工基本情况调研工作的通知    2018/10/30            · 关于拟公告确认第四批二级安全生产标准化煤矿名单的公示    2018/10/12            · 关于组织参加全国煤炭工业先进集体劳动模范和先进工作者表彰大会的通知    2018/09/27            · 群众办事百项堵点疏解行动--第四季    2018/08/17

您的位置: 首页 > > 专题专栏 > > 佳作欣赏 > > 正文

刘 波:城市印记 ——记忆里的公交变迁

来源:中国煤炭新闻网     日期:2018-11-23 10:26    (点击:)
【字号:

作为一个土生土长的山东龙口人,从小在龙口长大的我,对龙口的公交发展有着非常深刻的记忆。

1988年,我们龙口开通了历史上的第一条公交线路——1路线,该线路运营黄城——龙口市政府,只有一辆公交车,但这对于龙口公交来说却是迈出了坚实的一步,老百姓的生活从马车、自行车、三轮车到公交车,也昭示着老百姓走进了新生活。直到1990年,才开通了第二条公交2路线,黄城——龙口电厂,那时的公交车可谓种类繁多,很多都是长途车改装或是大城市淘汰且不到报废期的老旧公交车,座椅还是木板的,非常像现在公园休息的条椅,又硬又凉,即便是这样的公交车,市民出行还视其为珍宝,因为绝大部分路段都没有公交车通行,但是在那个时候,坐公交都算一种奢侈,很多人宁愿走路也舍不得花几毛钱乘公交,所以那个时候的公交车一点都不拥挤。

1993年以后,老百姓出行基本全靠公交车,坐车的时候那叫一个挤啊,个个面红耳赤,说像赶大集一样一点也不为过,虽然那时的公交车十分简陋,有的车中间还有段“铰链+胶皮”将前后两节车厢连在一起,转弯时,站在“胶皮”处的乘客还要小心被夹住;十年以后的1998年,我们的城市发生了巨大的变化,路上运行的车辆都是全新的柴油车,当时每个公交车上都有一名售票员,上车以后只需要在原地,就会有售票员走到你面前来售票,每次买了票还会给你一张小小的车票,这些车票有蓝色、黄色、白色、粉色,票价从几毛钱到几元钱不等。

随着时间的推移,老百姓对公交的关注方面也在悄悄的发生着变化,进入21世纪后,公交车的高度和长度早就不是关键,老百姓只关心公交线路多不多,迈入千禧年后,龙口的公交有了更大的发展,不管是公交车的数量,还是公交线路的数量,都有明显的增加,特别是到了2014年老百姓更加关注的是绿色出行,公交公司将公交车更换为LNG矿物燃料车,绿色出行的理念逐渐深入人心;2016年新能源公交车成为运输主力,全面进入“绿色时代”,民生公交,绿色出行,而且部分线路都是空调车,冬暖夏凉,乘坐那也是相当的舒适,也非常的安全,每一辆车都配有倒车影像,驾驶员在倒车过程中随时能够看清车后的情况,有效降低交通事故发生的可能性。在方向盘旁边,还设有“碎玻按钮”,在遇到紧急情况时,司机只要打开盖子按下按钮,紧急破窗装置将立即启动,全车两侧所有的玻璃将同时碎裂,为乘客节省了宝贵的破窗时间。

我也相信,每一个土生土长的龙口人,都见证了龙口公交的发展,从稀少的线路,到今天发达的交通网络,从古老的旧车,到今天宽敞舒适的新车,从市区的短线,延伸到今天各个地区的长线,当然,随着时代的发展,一些老线路,老地名,老站名也随着时光的流逝而消失了,作为80后的我,脑海里依然残存着童年时代,那些熟悉的公交路线的线路、站名,也见证了龙口这个城市公交的变迁,也见证着这座城市的发展变迁。



手机版二维码