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中国煤炭报:2月份的煤价确定上涨了!

来源:中国煤炭新闻网     日期:2016-01-28 06:04    (点击:)
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据笔者向矿方和接近中国煤炭工业协会的人士了解,1月21日,中国煤炭工业协会与神华、中煤、同煤、伊泰召开了“4+1”会议,会议上四家煤炭企业认为近期市场缺煤的现象将延续至2月底,会议决定2月四大家5500大卡平仓价较1月上涨10元/吨,至382元/吨。

同时,“4+1”会议还要求,各煤炭企业在春节期间要严格执行放假安排,届时安监局会下矿区检查。另外,国务院明天将召开淘汰过剩产能会议,并宣布每年出资1000亿元,持续4~5年,用来补贴煤炭、钢铁等行业退出产能的过剩劳动力。最后,将不会出台煤炭行业最低限价措施。

一位下游用户表示,由于近期港口库存处于低位,供应偏紧,市场对大矿涨价早有预期。其上周到产地调研,发现近几个月的动力煤北方港口平仓价已经是低成本矿现金成本的极限了,现时神华和伊泰都收不到外购煤,这是导致近期市场供应紧张的主要原因。

另有近期到产地调研的贸易商称,其实从2015年10月开始,大集团5500大卡平仓价374元/吨对产地杀伤力很大,由于价格倒挂,很多中小矿已经亏得发不出货,只是当时库存较高,大家没有发现,而经过几个月的库存消耗后,最近反映出来的就是港口库存一直补不起来,市场持续缺煤。另外,近期陕西神木矿难导致部分煤矿停产,以及春节将至煤企提前放假也是导致近期市场缺货的重要原因。

据笔者调研了解,前几年国内要淘汰煤炭落后产能的呼声不断,出台的措施也很多但是收效甚微,主要是没有理清支持落后产能的银行和地方政府的利益关系。而从中央提出要进行供应侧改革开始,近期国家出台一系列大力度、有针对性的淘汰煤炭、钢铁等过剩产能的措施,未来国内部分过剩产能将得到有效控制。

另一方面,随着近几年煤炭价格持续下跌,并跌破大多数煤企的成本线,预计煤炭产地煤价继续下跌的空间已经不大。而由于煤炭运输需求不断减少,铁路和港口等中间环节的过剩将非常严重,未来煤炭中间运输费用仍有较大的下降空间。

原标题:最新消息,2月份的煤价确定上涨了!